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Sello de piston
  • NOK
  • Japón
  • 10 días
  • 100000 piezas

Los sellos de pistón mantienen el contacto de sellado en movimiento deslizante entre el pistón y el orificio del cilindro para equipos hidráulicos y neumáticos.
El sello del pistón es un sello del eje y el sello del vástago del pistón es un sello de orificio. El cilindro de aceite se compone de un bloque de cilindros, un pistón, un vástago de pistón, una culata y un anillo de estanqueidad. Cuando se usa un sello de pistón, se puede usar en combinación con un sello anticontaminación para evitar daños debido a materias extrañas o compresión adiabática, lo que puede mejorar la durabilidad. Tipos de la siguiente manera: ODI, OSI, OUIS, OUHR, OKH, SPGO, SPG, SPGM, SPGN, SPGW, SPGC, CPI, CPH

SELLO DE PISTON

El sello del pistón es un sello del eje y el sello del vástago del pistón es un sello de orificio. El cilindro de aceite está compuesto por un bloque de cilindros, un pistón, un vástago de pistón, una culata y un anillo de sellado. Cuando se usa un sello de pistón, se puede usar en combinación con un sello anticontaminación para evitar daños debido a materias extrañas o compresión adiabática, lo que puede mejorar la durabilidad.

anillos de pistón hidráulicos

El sello del pistón mantiene el contacto de sellado en movimiento deslizante entre el pistón y el orificio del cilindro para equipos hidráulicos y neumáticos.

sello de pistón merkel


Si desea un sello de pistón de la marca NOK, existen los siguientes tipos:   ODI, OSI, OUIS, OUHR, OKH, SPGO, SPG, SPGM, SPGN, SPGW, SPGC, CPI, CPH


Reemplazo de sellos en cilindro hidráulico.


Material: PTFE + caucho + nailon o PTFE + caucho;

Color: según la solicitud del cliente si tiene grandes cantidades;

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Proceso de montaje del sello del pistón

I. Ensamblaje de sellos de pistón  (Ensamblaje de pistón Ф80, émbolo pequeño Φ360 y sello inferior del cilindro; el ensamblaje del sello debe pasar a través de la ranura del anillo guía)

1. Inspección: ① Asegúrese de que el pistón (émbolo pequeño, parte inferior del cilindro central) esté completamente limpio antes del montaje. Compruebe si hay rebabas, bordes ásperos o afilados, puntos de erosión, defectos en el revestimiento, etc.

② Los sellos deben coincidir y todas las piezas deben estar limpias y en buenas condiciones sin defectos como envejecimiento, muescas, hendiduras, rayones, etc.

2. Lubrique uniformemente la ranura del sello del pistón y la parte de goma del juego de sellos. R: Coloque un neumático especial en el borde de la ranura del sello del pistón de 1 a 3 mm y presione una parte del anillo de goma en el neumático. B: Estire suavemente la parte expuesta en el neumático. Luego empújelo en la ranura de sellado como un todo en la dirección axial para asegurarse de que el anillo de goma esté completamente en su lugar. Está estrictamente prohibido utilizar herramientas afiladas.

3. Instale el anillo antiextrusión en el extremo del pistón cerca del vástago del pistón. No intente extender demasiado el anillo en forma de "C". (Atornille ligeramente el resto en la ranura, asegurándose de que esté asentado correctamente en la ranura escalonada del anillo de goma).

4. Instale la superficie exterior sellada gris. Aplique una fina capa de lubricante a la superficie exterior del sello gris y al borde delantero del neumático especial. Empuje una parte de la superficie exterior gris en el molde. Estire suavemente la parte expuesta en el neumático. Luego empújelo en la ranura de sellado como un todo en la dirección axial para asegurarse de que la superficie exterior gris esté en su lugar. Nunca use herramientas afiladas.

5. Instale el segundo anillo anti-extrusión. Separe el anillo en la dirección axial del anillo, coloque un extremo en la ranura de sellado y atornille suavemente el resto en la ranura. No utilice herramientas afiladas.

6. Abra suavemente el anillo guía y luego deslícelo sobre la superficie de sellado del pistón, y el anillo guía "encajará" en su propia ranura del pistón. Antes de la instalación, apriete ligeramente los extremos del anillo guía para que se superpongan. Gire el anillo anti-extrusión de modo que los dos cortes queden aproximadamente 180 grados.

 

2. Montaje de sellos de pistón (Ф63, Φ125, Φ160, Φ165, Φ200 conjunto de sellos de pistón)

1. Inspección: ① Asegúrese de que el pistón esté completamente limpio antes del montaje. Verifique que no haya rebabas, bordes ásperos o afilados, puntos de erosión, defectos de enchapado, etc. etc.

2, lubrique uniformemente la ranura del sello del pistón y la parte de goma del juego de sellos. R: Coloque una parte del anillo de goma en la ranura. B: Estire suavemente la parte expuesta en la ranura a lo largo del chaflán de ensamblaje para asegurarse de que el anillo de goma esté completamente en su lugar.

Nunca use herramientas afiladas.

3. Instale el anillo antiextrusión en el extremo del pistón cerca del vástago del pistón. No intente abrir el anillo en forma de "C". (Separe el anillo en la dirección axial del anillo, coloque un extremo en la ranura sellada y atornille suavemente el resto en la ranura para asegurarse de que esté correctamente ubicado en la ranura escalonada del anillo de goma)

4. Instale la superficie exterior sellada gris. Aplique una capa fina de lubricante a la superficie exterior del sello gris y al borde delantero del pistón. Empuje una parte de la superficie exterior gris en la ranura, ubicada en el anillo de goma, y ​​coloque suavemente la parte expuesta en la ranura para asegurarse de que la superficie exterior gris esté en su lugar. Nunca use herramientas afiladas.

5. Instale el segundo anillo anti-extrusión. Separe el anillo en la dirección axial del anillo, coloque un extremo en la ranura de sellado y atornille suavemente el resto en la ranura. No utilice herramientas afiladas.

6. Después de engrasar la ranura del anillo guía del pistón Ф63, abra suavemente el anillo guía y luego deslícelo sobre la superficie de sellado del pistón. El anillo guía "encajará" en su propia ranura en el pistón. Presione los extremos de la muesca del anillo guía para que se superpongan. Gire el anillo anti-extrusión de modo que los dos cortes queden aproximadamente 180 grados.

7. Después de ensamblar el pistón y el vástago de Φ125, Φ160, Φ165, Φ200, después de agregar el antiaflojado y apretar el tornillo de fijación, se engrasa la ranura del anillo guía del pistón y luego se instala el anillo guía. Antes de todo el ensamblaje, apriete ligeramente los dos extremos del corte del anillo guía para que se superpongan, y luego gire el anillo anti-extrusión para que los dos cortes sean de aproximadamente 180 grados.

Los problemas existentes en el mecanismo de sellado del pistón, separación del aceite del agua, recuperación del aceite flotante, etc.

Si desea otro sello de pistón de fabricación china, no dude en contactarnos por correo electrónico info @ wonepart o whatsapp: + 86-15860751932. Nuestro equipo de ventas y nuestro equipo de ingenieros lo apoyarán en cualquier momento.

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