Cigüeñal

El cigüeñal es el componente más importante en el motor. Toma la fuerza de la biela y la convierte en torque a través de la salida del cigüeñal e impulsa otros accesorios en el motor. El cigüeñal está sujeto a una fuerza centrífuga de una masa giratoria, a una fuerza de inercia de gas que varía cíclicamente, y a una fuerza de inercia recíproca para hacer que el cigüeñal sufra una carga torsional de flexión. Por lo tanto, se requiere que el cigüeñal tenga suficiente resistencia y rigidez, y la superficie del muñón debe ser resistente al desgaste, funcionar de manera uniforme y tener un buen equilibrio.

Introducción

La parte más importante del motor. Toma la fuerza de la biela y la convierte en torque a través de la salida del cigüeñal e impulsa otros accesorios en el motor. El cigüeñal está sujeto a una fuerza centrífuga de una masa giratoria, a una fuerza de inercia de gas que varía cíclicamente, y a una fuerza de inercia recíproca para hacer que el cigüeñal sufra una carga torsional de flexión. Por lo tanto, se requiere que el cigüeñal tenga suficiente resistencia y rigidez, y la superficie del muñón debe ser resistente al desgaste, funcionar de manera uniforme y tener un buen equilibrio.

Con el fin de reducir la masa del cigüeñal y la fuerza centrífuga generada durante el movimiento, el muñón del cigüeñal a menudo se hace hueco. Se forman orificios de aceite en cada superficie del registro para introducir o retirar aceite para lubricar la superficie del registro. Para reducir la concentración de tensión, la transición del muñón principal, el pasador del cigüeñal y el brazo del cigüeñal se conecta mediante un arco circular.

La función del peso de equilibrio del cigüeñal (también llamado contrapeso) es equilibrar la fuerza centrífuga y su par, y, a veces, equilibrar la fuerza inercial recíproca y su momento. Cuando estas fuerzas y momentos están equilibrados, el contrapeso también se puede usar para aliviar la carga en el rodamiento principal. El número, el tamaño y la ubicación de los contrapesos deben considerarse en función de factores como el número de cilindros en el motor, la disposición de los cilindros y la forma del cigüeñal. El peso de la balanza generalmente se integra con la fundición o la forja del cigüeñal. El peso de equilibrio del motor diesel de alta potencia se fabrica por separado del cigüeñal y luego se atornilla.

La marca de piezas del motor que tenemos como sigue:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai y así sucesivamente.